تحليل: لماذا مضيق هرمز مغلق؟

من خلال أجوبتكم عالأسئلة السابقة في البوستات الماضية كانت أغلب الأجوبة تؤكد أن الحرب الحالية على إيران هي حرب مخطط لها سابقا وليست حرب ردة فعل أو حرب مفاجئة وهذا صحيح تماما فخطط هذه الحرب موجودة في البنتاغون من أكثر من عشرين سنة وهناك لقاءات مع قادة في الجيش الأمريكي من أكثر من عشرين سنة يتحدثون فيها عن هذه الحرب التي تحدث اليوم وبنفس الآلية والخطط العسكرية تقريبا وكأنهم يتحدثون من المستقبل .. وبالنسبة للسؤال الثاني عن ردة فعل إيران بتوسيع رقعة الحرب وإغلاق مضيق هرمز فهي كذلك ردة فعل متوقعة جدا جدا وغير مفاجئة بالمطلق فالإيرانيون قبل غيرهم يتحدثون عن ذلك من عشرات السنوات كمان وكل ما يحصل غير مفاجئ مطلقا بل هو ضمن التوقعات وهناك خطط مدروسة مسبقا للتعامل مع ردات الفعل الإيرانية المعروفة ومن يعتقد أن هذه الأمور كانت مفاجئة فهي مفاجئة له/لها وليس للسياسيين والعسكريين بالذات في أمريكا.

أعرف أن هذا الكلام لن يعجب الكثيرين بالذات لأن السردية الإعلامية في الإعلام العربي مختلفة تماما أو عكس ما سأكتب تقريبا لكني أكتب قناعاتي وتحليلي لمجريات الأمور

بناء على هذا هناك تساؤل مهم جدا !! هل لدى أمريكا القدرة العسكرية البحرية لفتح مضيق هرمز أم لا ؟ الجواب نعم لديها القدرة العسكرية على ذلك من خلال الفيلق البحري الخامس ففيه الكثير من السفن المدمرة وفيه كذلك سفن تتعامل مع الالغام البحرية والطيران والدرونات تتكفل بالتعامل مع القوارب المفخخة ولكن السؤال المهم هنا !! لماذا لا تفعل ذلك ؟

الجواب باختصار شديد !! أمريكا تريد أن تشعر الدول التي تعتمد على مضيق هرمز بالخطر المحدق بها لتسارع في خطوات تفعيل الخط التجاري البري المعروف باسم” IMEC “ أمريكا تريد نقل الصناعة من الصين إلى ست دول من بينها الهند فأمريكا تعتبر الصبن أكبر خطر عليها وهذا الخط التجاري يصل الهند بعمان والامارات ثم السعودية ثم الأردن ثم سوريا ثم موانئ سوريا أو إلى تركيا ثم أوروبا. أمريكا تريد لأسعار النفط أن ترتفع وأن يغلق مضيق هرمز لفترة فهذا يخدم هذه المصلحة الكبرى بالنسبة لأمريكا فهي لا تمانع بهذا الإغلاق المؤقت الذي يتسبب بألم لكن هذا الألم راح يخلي الدول المتضررة تفعل خط تجاري مهم تريده أمريكا وهو حل لهذه الدول كذلك فهذا الطريق سيلغي أهمية مضيق هرمز كما سيلغي أهمية مضيق باب المندب كذلك .. النقل البري وعبر الأنابيب هو أكثر سرعة وأقل تكلفة بكثير من الشحن البحري والحقيقة أني أتفهم موقف مصر فهي تعرف تماما أنها أكثر المتضررين وأن قناة السويس لن يصبح لها أي قيمة تجارية وهذه خسارة كبيرة ل مصر التي أحبها وأعشها وأعشق أهلها.

هذا الخط التجاري سيمنح أهمية قصوى لدول الخليج العربي التي ستمثل أهم ممر تجاري في العالم كما أنه سيعطي أهمية قصوى للأردن الحبيب ولسوريا الغالية.

كما أن أكبر المتضررين من إغلاق مضيق هرمز هي الصين التي تستورد أغلب حاجتها النفطية من خلال هذا المضيق بالإضافة من فنزويلا وكلا المصدرين توقفا تماما.

السفن تستطيع استخدام موانئ ماقبل مضيق هرمز في الإمارات وعمان وهذا سيؤدي الغرض حتى في حال إغلاق طويل الأمد للمضيق لكني لا أعتقد ذلك فبالتأكيد أمريكا ستفتح المضيق ولو بعد حين ولكن الإغلاق المؤقت سيؤدي الغرض الذي تريده الولايات المتحدة

تغيير خطوط التجارة العالمية وضمان أمنها هو أحد أهم أسباب بناء الحضارات في العالم والحضارات عبر التاريخ تتبدل بتبدل طرق التجارة ويمكنكم العودة إلى تاريخ كل الحضارات للتأكد من هذه المعلومة ولذلك من الأشياء التي تحرك أمريكا جيوشها لأجلها هو حماية طرق التجارة وخلق طرق تجارية جديدة ولو كلف ذلك الكثير جدا من الأموال لأن استمرار طرق التجارة الأمريكية يعني باختصار استمرار الحضارة والريادة الأمريكية لذلك لو كلفت حرب إيران ترليون دولار ستدفعها أمريكا ولن تكترث بذلك فالهدف أكبر بكثير من هذه الأرقام وهو استمرار ريادة أمريكا العالمية لمئة سنة قادمة.

ارتفاع أسعار النفط لصالح أمريكا مدام هو مؤقت فأمريكا دولة مصدرة للنفط وهي من أكبر عشر مصدرين للنفط في العالم وارتفاع الأسعار المؤقت هو لصالحها لتعويض شيء من تكاليف الحرب ولكن لا تريد للأسعار أن تبقى مرتفعة لفترة طويلة لأن هذا سيؤثر على التضخم والنمو الاقتصادي.